Куда мы катимся: ЛДПР требует остановить транспортную дискриминацию

В Новосибирской области общественный транспорт всё чаще работает против людей.

Перегруженные маршрутки, ненадёжные автобусы, редкие рейсы или полное отсутствие связи в малых городах и сёлах — это не случайные проблемы, а глубокий системный кризис. Расписания игнорируются, а путь на работу, в больницу или школу становится настоящим испытанием ежедневно – это подтверждает недавний мониторинг, инициированный ЛДПР. 

Чем дальше от областного центра, тем острее транспортный разрыв. Сельские территории живут в условиях фактической транспортной изоляции: поездка в больницу, МФЦ или на работу требует пересадок, ожидания и лишних расходов. При этом жители малых населённых пунктов платят за проезд дороже, а качество услуг остаётся хуже. 

Главное предложение ЛДПР — создать федеральный стандарт транспортной доступности и социальную маршрутную сеть, которая обеспечит гарантированное сообщение труднодоступных населённых пунктов с ключевой инфраструктурой: больницами, школами, детскими садами и МФЦ. ЛДПР также предлагает развивать льготные лизинговые программы для перевозчиков, внедрять ночные маршруты в городах с населением более 50 тысяч человек и ввести государственное регулирование стоимости проезда с предельными тарифами. Все эти меры направлены на повышение качества перевозок, доступность транспорта и восстановление доверия граждан к системе.

ЛДПР за доступный общественный транспорт!