«Социально значимые маршруты общественного транспорта будут связывать несколько муниципалитетов между собой и отвозить людей к больницам, МФЦ, школам и другим жизненно важным объектам. Такие маршруты должны ходить регулярно — минимум четыре раза в день, с раннего утра (с 6:00) и до позднего вечера (минимум до 23:00), по понятному расписанию и по доступной цене», — заявил Слуцкий.

Анна Терешкова, руководитель фракции ЛДПР в Законодательном собрании Новосибирской области, подчеркнула, что в случае принятия эта инициатива ЛДПР получила бы широкую поддержку в регионе. По ее словам, это подтверждают многочисленные обращения от жителей к депутатам фракции, а также результаты мониторинга общественного транспорта, проведенного партийцами в конце 2025 года, который выявил ряд проблемных точек.

Так, в микрорайоне Родники транспорт регулярно задерживается из‑за сложной дорожной развязки, разделенной железной дорогой, что приводит к образованию пробок. На маршруте № 94 «Радуга Сибири — п. Маркса» работает всего четыре автобуса «ПАЗ», которые часто ломаются, из‑за чего пассажиры вынуждены часами ожидать транспорт. Маршрут «СТЦ Мега — п. Маркса» также страдает от пробок на выезде, что увеличивает интервалы движения и создает скопления людей на остановках. Кроме того, жители Краснообска выражают недовольство переполненностью маршрутного такси № 364.

Анна Терешкова подчеркнула: «И это мы говорим об автобусном сообщении в черте города и вблизи него. Что говорить о межмуниципальных маршрутах! Существуют критические перекосы в транспортной доступности между малыми городами и сельскими территориями».

Депутат рассказала, что фракция ЛДПР уже помогла решить проблему жителей Искитимского района, обеспокоенных перебоями в работе автобусных маршрутов «Искитим — Степной» и «Искитим — Преображенка».

«Начали разбираться в вопросе, написали депутатское обращение. В ответ на него министерство транспорта и дорожного хозяйства области заверило, что ведет работу по приведению организации регулярных перевозок на межмуниципальных маршрутах в соответствие с федеральным законодательством. Спустя некоторое время жители сообщили, что автобусы стали ходить по расписанию», — пояснила Терешкова.

Социальные маршруты, по мнению Анны Терешковой, не только помогут гражданам добираться до важных объектов, но и поддержат жизнь малых населенных пунктов.

«Реализация инициативы ЛДПР станет реальным шагом к тому, чтобы лозунг „Россия — больше, чем Москва“ нашел свое воплощение в конкретных решениях, направленных на улучшение жизни людей во всех уголках нашей области», — заключила она.